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Indice:


Introducción
Preparaciones

Capítulo I
Costa

Día 1.
de Szczecin
a Lobez

Día 2.
de Lobez
a Lazy

Día 3.
de Lazy
a Lubuczewo

Día 4.
de Lubuczewo
a Hel

Capítulo II
Conventos y castillos

Día 5.
de Hel
a Wejherowo

Día 6.
de Wejherowo
a Pelplin

Día 7.
de Pelplin
a Malbork

Día 8.
de Malborka
a Orneta

Capítulo III
Warmia y Mazuria

Día 9.
de Orneta
a Gierloz

Día 10.
de Gierloz
a Elk

Día 11.
de Elk
a Goniadz

Capítulo IV
"Lejano Oriente"

Día 12.
de Goniadz
a Krynki

Día 13.
de Krynki
a Hajnowka

Día 14.
de Hajnowka
a Wolka
Nosowska


EN BICICLETA
POR POLONIA

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Introducción

La idea de organizar un viaje alrededor de Polonia (sobre ese viaje tratarán siguientes páginas), nació en nuestras cabezas ya hace años, cuando todavía ibamos al instituto. Entonces no la realizamos, en fin nos pareció irrealizable. Pero siendo ya las personas mas maduras, con el diploma de bachillerato en el bolsillo, la recordamos y entonces nos resultó interesante y digno de realizar. Pues en poco tiempo nos pusimos a convertir en realidad nuestro proyecto.

1000 kilómetros

Los participantes de LA GIRA CICLISTA ALREDEDOR DE POLONIA:
Monika, Ewa, Pawel, Rafal, Dorota, Sebastian, Radek



Preparaciones

Aunque ya desde hace bastante tiempo teníamos pensado hacer el Tour de Pologne, así empezamos a llamar nuestra expedición, la preparación verdadera comenzó a finales de mayo 1997. En el círculo restringido aparecía poco a poco el plano del próximo viaje.

Lo principal era inventar un tal itinerario, que fuera a la vez atractivo y no muy largo, para que todos los participantes pudieran llegar al final y no morir 5 minutos despúes de bajar de la bicicleta. Prepararlo todo nos costó muchos debates nocturnas, pero al fin nació un proyecto - el resultado de varias batallas. Calculamos todo: kilómetros, números de carreteras, precios de alojamiento y de comida, todo.

En principio contábamos con unos 10 -15 personas. La duración del viaje prevista - 30 días, es decir desde 30 de junio hasta 29 de julio. Para la mejor organización elegimos entre nosotros la jefetura para que se ocupase de detalles.

El trayecto parecía atractivo, pero tambíen despertaba el sentimiento de temor en los corazones mas débiles. ¡2600 kilómetros en sólo 30 días! La media diaria ya no resultaba tan horrorosa, "únicamente" 87 kilómetros. No sabíamos entonces, que el futuro nos mostraría lo falsos que eran nuestros cálculos.

No es sorprenente, que un viaje así devore bastante dinero y tampoco es raro , que a un normal estudiante universitario le falte pasta siempre y para todo. Por eso, yendo con el espíritu del tiempo decidimos comprobar nosotros mismos la magia del significado de la palabra "sponsor". Pasamos dos larguísimos días sentados frente al ordenador, intentando escribir cartas - peticiones o solicitudes, como lo quereís llamar. Lo más difícil fue hacer creer a los potenciales donantes del dinero, que NOSOTROS eramos los que les ofrecíamos todo y que ellos eran los que deberían colaborar con nuestro grupo. En fin, con un gran esfuerzo de todos, dimos a la luz 3 cartas y las mandamos a las empresas adecuadas (entre ellas al vice alcalde de nuestra ciudad). Por supuesto, sin ningún eco.

Empezamos a arregral nuestras máquinas, el equipo se redujo a 7 personas, repartimos entre todos piezas de 3 tiendas tipo "iglo", compramos botellas de gas (demasiadas, pero por si acaso...) y piezas de respuesto - sobre todo radios de rueda (algunos recuerdan muy bien Francia, y los absurdos recambios de dichas piezas - cada día de nuevo). Compramos tambíen un montón de carretes, y sopas en polvo, nos despedimos de todo el mundo y en aquel momento llegó el día 29 de junio.

Para el día siguiente en la tele preveían un sol insoportable, temperaturas altísimas y ni una gota de lluvia durante todo el mes. Tontos. Ya lo veréis, mientras os enteráis de nuestras aventuras, que no se puede fiar de meteorólogos ni de sus prognósticos...

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